中信建投研报指出,2024年1—8月海内汽车销量增速放缓,但装备更新和以旧换新政策对总量的支持,以及出口的增添弹性。从海内消耗信心、PMI和牢靠资产投资等宏观指标来看,汽车内需暂未泛起上行拐点;然而,从工业较量优势和企业出口结构等角度看,出口景气有望延续;嘉导ǘ蚁,出口占比高和行业名堂稳固的细分板块相对优越。短期建议选择高分红和低估值的个股,适时结构具备新增添曲线或估值弹性的标的。
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